전투요정 유키카제
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1. 개요
전투요정 유키카제는 칸바야시 쵸헤이가 집필한 SF 소설로, 21세기 초 남극에 나타난 외계 세력 잼(JAM)의 지구 침략에 맞서 인류가 페어리 공군(FAF)을 창설하여 벌이는 전투를 그린다. 소설은 여러 편의 속편과 OVA(Original Video Animation) 시리즈로 제작되었으며, 공중전 묘사 등에서 높은 평가를 받았다.
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전투요정 유키카제 - [영화]에 관한 문서 | |
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개요 | |
제목 | 전투요정 유키카제 |
원제 | 戦闘妖精雪風 (Sentō Yōsei Yukikaze) |
장르 | 공상과학 메카닉 전쟁물 |
작가 | 칸바야시 쵸헤이 |
소설 | |
삽화 | (정보 없음) |
번역 | 하성호 |
출판사 | 하야가와 문고 대원씨아이 |
레이블 | NT노벨 |
시작 | 1984년 |
종료 | (정보 없음) |
권수 | 3권 |
OVA | |
감독 | 오오쿠라 마사히코 |
제작사 | GONZO |
방송사 | 애니맥스 |
방영일 | (정보 없음) |
발매일 | 2002년 ~ 2005년 |
화수 | 5화 |
기타 | 저작권: 칸바야시 쵸헤이 |
2. 배경
21세기 초, 남극에 갑자기 나타난 초공간 통로를 통해 '''잼(JAM)'''이라 불리는 미지의 외계 세력이 지구를 침략하면서 이야기가 시작된다. 국제연합(UN)은 이에 맞서 방위군을 조직하고, 잼을 초공간 통로 반대편의 행성 '페어리'로 몰아내는 데 성공한다. 이후 인류는 페어리에 기지를 건설하고 페어리 공군(FAF)을 창설하여 잼에 맞서 싸우게 된다.
초기 FAF는 각국의 엘리트로 구성된 정예 부대였으나, 전쟁이 장기화되면서 범죄자나 정신 질환자 등 사회 부적응자들까지 FAF에 복무하게 된다.
2. 1. 특수전 (SAF)
몇십 년 후의 근미래, 'JAM'이라 불리는 미지의 외계 세력이 남극에 갑자기 나타난 차원 통로를 통해 지구를 침략했다. UN은 방위군을 조직해 외계 세력을 막고 그들을 '페어리'라 불리는 차원 통로 반대편의 행성으로 몰아 넣는 데에 성공했으며, 인류는 페어리에 기지를 건설하고 페어리 공군(FAF)을 창설하여 상주하면서 JAM에 맞서게 되었다.설립 초기의 페어리 공군은 각국의 엘리트로 구성된 초국가적 정예 단체였으나, 전쟁이 소모전으로 변해감에 따라 재원의 손실을 우려한 각국은 범죄자들 중 재능있는 자들을 선발, 훈련을 거쳐 FAF로서 복역하게 하여 점차적으로 형무소 별관이나 다름없는 형태를 띠게 되었다.
이 페어리 공군에서도 특별한 성격을 띤 특수전(SAF)은 최첨단 인공지능과 중화기로 무장한 정보 수집기에 탑승하여 출전하되 '설령 아군이 격추당하더라도 참전하지 말고, 오로지 적의 정보를 수집하여 반드시 귀환하는' 것을 임무로 삼고 있다. 특수전 소속 3번기(SAF-V-05003) 퍼스널 네임 '유키카제'의 파일럿인 주인공 후카이 레이 소위는 오직 자신이 조종하는 유키카제만을 신용하고, 그 외의 모든 것을 자신과는 관계없는 것으로서 거부하며 나날이 계속되는 비정한 임무를 수행한다.
3. 등장인물
;'''후카이 레이'''(深井零, Fukai Rei)
:
:레이는 FAF 특수 공군(SAF) 정찰 부대의 중위이다. 그는 B-503 "유키카제" 전투기의 파일럿이다. 고독한 성격으로 사회적 거부 성향을 보이지만, 잭 부카와는 좋은 친구이며, 결국 다른 SAF 파일럿들과 교류한다.
;'''제임스 "잭" 부카 소령'''(ジェイムズ・ブッカー, Jeimuzu Bukkā)
:
:SAF의 실질적인 부사령관인 부카는 레이의 지휘관이다. 선임에도 불구하고 그는 FAF에서 유일하게 후카이와 친구가 되어 그가 전투의 스트레스를 다루도록 돕는 인물이다. 이 캐릭터의 두드러진 특징은 부메랑과 그들의 공기역학적 특성에 대한 그의 관심이다.
;'''리디아 쿨리'''(リディア・クーリィ, Ridia Kūrī)
:
:JAM 전쟁 초기 FAF에 합류한 전직 투자 은행가인 쿨리는 FAF의 권력 투쟁에서 노련한 선수이다. 그녀는 준장 계급의 SAF 사령관이다.
;'''에디스 포스'''(エディス・フォス, Edisu Fosu)
:
:정신과 의사인 포스는 FAF에 소속되어 대위 계급을 가지고 있다. 이 시리즈에서 포스는 유키카제를 프로파일링하고, 첫 번째 항공기가 파괴되었을 때 준혼수상태에 빠진 후카이 레이를 진단하는 역할을 한다. 쿨리는 나중에 그녀에게 JAM을 단일 개체로 "프로파일링"하라고 명령한다. 또한 그녀는 리디아 쿨리 준장의 조카이기도 하다.
;'''리차드 버가디시'''(リチャード・バーガディシュ, Richādo Bāgadishu)
:
:FAF의 중위인 버가디시는 노먼 휴스 중위의 죽음 이후 유키카제의 비행 장교로 배정된다.
;'''린 잭슨'''(リン・ジャクスン, Rin Jakuson)
:
:이 시리즈의 몇 안 되는 민간인 캐릭터 중 하나인 잭슨은 FAF의 JAM과의 투쟁에 대한 기록인 ''침략자''의 저자이다. 그녀는 여러 번 남극에 가서 책을 연구했다.
;'''칼 구노'''(カール・グノー, Kāru Gunō)
:
: FAF 대령. 시스템 군단 소속. 무인 전투기 "플립 나이트 시스템" 개발자이다.
;'''앤디 랜더'''(アンディ・ランダー, Andi Randā)
:페어리에 있는 FAF 기지로 여행하는 미국의 자유 칼럼니스트.
;'''토마호크 "톰" 존'''(トマホーク(トム)・ジョン, Tomahōku (Tomu) Jon)
:
:미국 원주민 출신의 FAF 대위. 유키카제의 AI를 개발한 개발팀의 일원이었다. 플루토늄 배터리로 작동하는 인공 심장을 가지고 있다.
;'''휴 오도넬'''(ヒュー・オドンネル, Hyū Odonneru)
:실험 전투기 펀 II에 배정된 FAF 대위.
;'''아마다 마모루'''(天田守, Amada Mamoru)
:
;'''야가시라 하지메'''(矢頭元, Yagashira Hajime)
:
;'''카츠라기 아키라'''(桂城彰, Katsuragi Akira)
;'''안셀 롬버트'''(アンセル・ロンバート, Anseru Ronbāto)
:
:롬버트는 FAF 정보 부서를 이끄는 대령이다. 그는 JAM에 대해 더 많은 것을 알아내려고 결심한다.
;'''야자와 히로시'''(히로시 야자와/ヒロシ・ヤザワ일본어)
:
:TAB-14 전선 기지에 주둔한 FAF 소령. 야자와는 실제로 인간 형태로 변한 잼으로, 포획된 레이와 버가디시로부터 유키카제의 보안 코드를 추출하려 한다.
;'''마니'''(마니/マーニィ일본어)
:
:TAB-14 기지의 간호사. 야자와처럼 마니는 인간 형태로 변한 JAM이다.
;'''개빈 메일'''(ギャビン・メイル, Gyabin Meiru)
:
;'''조나단 랭콤'''(ジョナサン・ランコム, Jonasan Rankomu)
:
3. 1. 페어리 공군 (FAF)
페어리 공군(FAF)은 JAM과의 전쟁에서 중요한 역할을 수행하는 가상의 군사 조직이다. 다음은 FAF의 주요 인물들이다.- '''후카이 레이'''(深井零): FAF 특수 공군(SAF) 소속 중위이다. B-503 "유키카제" 전투기의 파일럿으로, 고독한 성격이지만 잭 부카와는 좋은 친구 관계를 유지한다. 사카이 마사토가 목소리 연기를 맡았다.
- '''제임스 "잭" 부카 소령'''(ジェイムズ・ブッカー): SAF의 실질적인 부사령관이자 레이의 지휘관이다. 후카이가 전투 스트레스를 극복하도록 돕는 유일한 친구이며, 부메랑과 그 공기역학적 특성에 관심을 가지고 있다. 나카타 조지가 목소리 연기를 맡았다.
- '''리디아 쿨리'''(リディア・クーリィ): FAF 준장으로, SAF 사령관이다. 전직 투자 은행가 출신으로, FAF 내 권력 투쟁에 능숙하다. 아사가미 요코가 목소리 연기를 맡았다.
- '''에디스 포스'''(エディス・フォス): FAF 대위로, 정신과 의사이다. 유키카제를 프로파일링하고 후카이 레이를 진단하는 역할을 한다. 리디아 쿨리의 조카이기도 하다. 야마다 미호가 목소리 연기를 맡았다.
- '''토마호크 "톰" 존'''(トマホーク(トム)・ジョン): FAF 대위. 유키카제의 AI를 개발한 개발팀의 일원이었으며, 플루토늄 배터리로 작동하는 인공 심장을 가지고 있다. 야오 카즈키가 목소리 연기를 맡았다.
- '''안셀 롬버트'''(アンセル・ロンバート): FAF 대령으로, FAF 정보 부서를 이끈다. JAM에 대해 더 많은 것을 알아내려고 결심한다. 하지 타카야가 목소리 연기를 맡았다.
- '''휴 오도넬'''(ヒュー・オドンネル): FAF 대위. 실험 전투기 펀 II에 배정되었다.
- '''아마다 마모루'''(天田守): FAF 소위.
- '''야가시라 하지메'''(矢頭元): FAF 소위.
- '''카츠라기 아키라'''(桂城彰): FAF 소위.
- '''린 잭슨'''(リン・ジャクスン): FAF의 JAM과의 투쟁에 대한 기록인 ''침략자''의 저자이다. 이케다 마사코가 목소리 연기를 맡았다.
- '''야자와 히로시'''(ヒロシ・ヤザワ): TAB-14 전선 기지에 주둔한 FAF 소령. 나가 카츠미가 목소리 연기를 맡았다.
- '''마니'''(マーニィ): TAB-14 기지의 간호사. 다나카 아츠코가 목소리 연기를 맡았다.
3. 2. 민간인
린 잭슨은 FAF의 JAM과의 투쟁을 다룬 ''침략자''의 저자이다. 그녀는 이 책을 쓰기 위해 여러 번 남극에 갔다. 앤디 랜더는 페어리에 있는 FAF 기지로 여행하는 미국의 자유 칼럼니스트이다.마루코 리리카는 일본 해군 정보부 소속의 여성 중위이다. 지구에서의 대(對)잼전 어그레서 부대 설립에 따라, 일본 해군의 대표로 페어리 행성을 방문한다. 타무라 이후는 일본 공군·선진전술개발군단 소속의 여성 대위이다. 전투기 파일럿으로서 어그레서 역할을 맡고 있으며, 징벌로서 FAF에 파견을 명령받아, 대잼전을 배우기 위해 페어리 행성을 방문한다.
3. 3. 잼 (JAM)
잼은 남극에 생긴 "초공간 통로"라고 불리는 안개의 기둥을 통해 지구와 연결된 행성 "페어리"에서 침공해 온 정체불명의 존재이다. 수수께끼의 비행 물체를 목격한 사람이 "정말이지, 엄청 혼란(잼)스러워서…"라고 말한 것에서 "잼"이라는 이름이 붙었다.[15]잼과 인간은 지각 수단이나 개념이 서로 달라, 인간은 잼을, 잼은 인간을 서로 어떠한 존재인지 감지하는 것이 매우 어렵다. 잼이 제로나 전투 지성체에 대해 대화를 시도하는 장면은 잼이 만든 복제 인간을 포함하여 여러 번 묘사되지만, 잼 자신과 직접 대면해도 그 형태나 성질은 물론, 생물인지 무생물인지조차 판명되지 않았다. 그러나 잼은 인간의 성질을 어느 정도 이해하고 있는 듯하여, 무선 중계를 통해 인간의 언어로 대화를 시도하거나 인간과 매우 흡사한 "재미즈"를 만들어 정보 수집 단말로 사용하는 등, 인간의 수준에 맞춘 행동을 보인다. 또한, 특정 상황에 있는 인간이나 극히 일부 인간에게는 잼의 생각(想念)을 순간적으로 감지할 수 있으며, 작중에서는 제로나 롬바르트가 자신의 머릿속에서만 들리는 "목소리"를 감지한다.
『굿 럭』에서 제로에게 잼이 대화를 시도하는 장면에서는, 제로가 던진 "너는 누구냐"라는 질문에 즉답하지 못하고 약간의 틈을 둔 뒤, 인간의 개념으로 잼이라고 부르는 것의 총체라고 답한다. 이때 잼은 몇 가지 가능성을 예시로 제시받은 후 무엇이냐고 질문받지만, 그러한 개념으로 스스로를 설명할 수 없다면서 "나는, 나이다"라고 답한다.
잼의 실체로, 현재 출판된 소설에서는 "어떤 종류의 언어 코드 그 자체", "정보를 먹는 존재"로 표현되어 있으며, OVA에서는 행성 페어리 자체가 잼일 가능성이 시사되고 있다.
4. 미디어
4. 1. 소설
칸바야시 쵸헤이가 집필한 『전투요정 유키카제』는 1979년부터 1983년까지 『S-F 매거진』에 단편 소설로 연재되었으며,[1] 1984년 2월 1일 하야카와 쇼보에서 분코본으로 출간되었다.[2] 이 작품은 세 편의 속편으로 이어졌다. 1999년 5월 1일에 출시된 굿 럭, 유키카제/굿 럭 전투요정 유키카제일본어,[3] 2009년 7월 25일에 출시된 언브로큰 애로우, 유키카제/언브로큰 애로우, 유키카제일본어,[4] 그리고 2022년 4월 20일에 출시된 어그레서, 유키카제/어그레서, 유키카제일본어이다.[5]비즈 미디어는 북미 지역에서 첫 두 소설의 영어판 출판권을 획득했다. 『유키카제』는 2010년 1월 19일에 출간되었으며,[6] 『굿 럭, 유키카제』는 2011년 7월 19일에 출간되었다.[7]
하야카와 쇼보(早川書房)에서는 여러 판본의 『전투요정 유키카제』를 출간했다.
- 『전투요정 유키카제』 하야카와 쇼보(早川書房)〈하야카와 문고 JA〉, 1984년. ISBN 978-4150301835
- 『전투요정 유키카제〈개정판〉』 하야카와 쇼보(早川書房)〈하야카와 문고 JA〉, 2002년. ISBN 978-4150306922
- 『전투요정 유키카제〈개정판〉〔애장판〕』 하야카와 쇼보(早川書房), 2022년. ISBN 978-4152101532 … 동일 제목의 문고판에, 신규 단편 「가시를 뽑는 자」, 인터뷰 등을 추보한 하드커버판.
- 『굿 럭 전투요정 유키카제』 하야카와 쇼보(早川書房), 1999년. ISBN 978-4152082237
- 『굿 럭 전투요정 유키카제』 하야카와 쇼보(早川書房)〈하야카와 문고 JA〉, 2001년. ISBN 978-4150306830
- 『언브로큰 애로우 전투요정 유키카제』 하야카와 쇼보(早川書房), 2009년. ISBN 978-4152090515
- 『언브로큰 애로우 전투요정 유키카제』 하야카와 쇼보(早川書房)〈하야카와 문고 JA〉, 2011년. ISBN 978-4150310240
- 『일본 SF 단편 50 Ⅱ』 하야카와 쇼보(早川書房)〈하야카와 문고 JA〉, 2013년. ISBN 978-4-15-031110-0 … 앤솔로지 단편집이지만, SF 매거진 1979년 11월호에 게재된 유키카제의 파일럿판적인 단편 「요정이 춤춘다」가 초출 당시의 모습 그대로 수록되어 있다.
- 『어그레서즈 전투요정 유키카제』 하야카와 쇼보(早川書房), 2022년. ISBN 978-4-15-210128-0
4. 2. OVA (Original Video Animation)
곤조(Gonzo), 빅터 엔터테인먼트(Victor Entertainment), 반다이 비주얼(Bandai Visual)이 반다이 비주얼의 창립 20주년을 기념하여 제작한 5부작 OVA 시리즈이다.[8] 원래 DVD로 직접 출시된 오리지널 비디오 애니메이션이었다.[8] 이후 일본 애니메이션 TV 네트워크 애니맥스(Animax)에서 방영되었으며, 애니맥스는 동남아시아 및 전 세계 다른 네트워크를 통해 영어로도 방영했다.[8] 북미 지역에서는 반다이 엔터테인먼트(Bandai Entertainment)가 라이선스를 취득했다.[10]전투요정 유키카제 애니메이션 시리즈를 제작하는 GONZO는 이전 청의 6호, 반드레드 등의 작품에서도 보여주었던 환상적인 컴퓨터 그래픽 기술을 이 작품에서도 활용, 평단의 찬사를 받았다. 애니메이션의 제작은 일본 항공자위대의 전면 협조로 제작진의 모의 이륙 체험 및 음향 효과 녹음이 이루어져 화제가 되었다.
작화와 컴퓨터 그래픽에 의한 공중전 씬이 평가받아, 2003년, 2006년 3월 25일, 도쿄 국제 애니메이션 페어에서 제5회 도쿄 애니메이션 어워드 오리지널 비디오 부문 우수 작품상을 수상했다.
5. 등장 병기
wikitext
스펙은 OVA판, 외부 링크는 OVA판 공식 사이트의 것을 기준으로 한다.
=== 페어리 공군 (FAF) ===
페어리 공군(FAF)은 잼과 전투를 위해 페어리 행성에 배치된 공군이다.[16]
- '''FA-1 펀''' : 페어리 공군의 주력 전술 전투기다.[16] 단발 단좌 엔진으로, 3차원 스러스터 벡터링을 사용한다. 아래로 꺾인 전진익, 수평 꼬리 날개, 카나드를 포함한 "3 서피스" 날개 배치를 통해 높은 기동성을 확보했다. 잼 지상 보급 기지를 자동 공격하는 대지 전투 공격 시스템을 갖추고 있다. 잼 전쟁 초기에는 우위를 점했으나, 잼의 성능 향상으로 전투 폭격기나 공격기로 운용되는 경우가 많아졌다. 하지만 FFR-31 실피드의 높은 가격으로 인해 여전히 제 공 전투기로도 운용된다.
- 전장: 16.45m, 전폭: 11.56m, 전고: 4.83m
- 자중: 11,876kg, 최대 이륙 중량: 24,669kg
- 엔진: FNX-5010-K 터보팬 × 1 (최대 추력 12,877kg - 지구 대기 내, 애프터버너 사용 시)
- 최대 속도: 마하 2.1, 한계 고도: 17,700m
- 무장: 20mm 개틀링포 × 1, 최대 5,800kg AAM, ASM, 정밀 유도 폭탄 등 탑재 가능
- '''FA-2 펀 II (펀 더 세컨드)''' : FA-1의 후계기로 개발된 신형 전술 전투기다. 단발 단좌 엔진이며, 실피드 엔진 출력의 60% 수준이지만, 진보적인 공력 설계를 통해 슈퍼 실프보다 뛰어난 기동성을 보인다. 자동 조종에 의한 무인화도 고려되었으나, 자동 조종 시 발생하는 높은 중력 가속도로 인해 테스트 파일럿이 사망하는 사고가 발생했다. OVA 판에서는 유인 연구기로 제작되었으며, W형 날개와 엔진 및 조종석 부분이 날개면 위에 암을 통해 실린 형태로 높은 기동성을 가진다.
- 전장: 15.16m, 전폭: 12.60m, 전고: 4.76m
- 자중: 11,022kg
- 엔진: FNX-5010-K 피닉스 Mk.XIF 터보팬 (추력 14,780kg - 애프터버너 사용 시) × 1
- 최대 속도: 마하 1.8, 한계 고도: 20,880m
- 무장: 20mm 개틀링포 × 1, 최대 6,400kg AAM, ASM, 정밀 유도 폭탄 등 탑재 가능
- '''FFR-31 실피드''' : 페어리 공군 최초의 독자 개발 주력 제공 전투기다.[16] 쌍발기이며, 클립토 델타 주익, 카나드, 외반각이 있는 쌍수직 꼬리 날개와 수평 꼬리 날개를 갖추고 있다. 엔진 노즐은 가변 벡터링 방식을 채용한다. 장거리 요격기로 설계되었으나, 격투전 능력 요구에 따라 초음속 순항과 고기동을 양립하는 기체로 완성되었다. 높은 생산 비용으로 인해 배치 수는 적다. OVA 판에서는 스텔스성을 중시하며, 블록 0 - 10과 다운그레이드 버전인 블록 20 이후로 나뉜다.
- 전장: 18.50m, 전폭: 13.77m, 전고: 5.01m
- 기준 이륙 중량: 35,660kg
- 엔진: FNX-5010-H/J 피닉스 Mk.X 터보팬 (추력 12,664kg - 지구 대기 내, 애프터버너 사용 시) × 2
- 최대 속도: 마하 2.7, 한계 고도: 18,800m
- 무장: 20mm 개틀링포 × 1, 동체 내 웨폰 베이 × 7, 엔진 포드 외측 하드 포인트 × 2 (AAM, 드롭 탱크 등 탑재 가능)
- '''FFR-31MR(FRX-47) 슈퍼 실프''' : FFR-31을 개수한 전술 전자 전투 정찰기다.[17] 고도화된 전자 두뇌, 탐색 기능, 초음속 순항에 적합한 엔진을 탑재했다. OVA에서는 실피드의 파생기로 등록되었지만, 외관이 다른 완전히 새로운 개발기다.
- '''FFR-31MR/D 슈퍼 실프''' : FFR-31MR의 공력 특성 및 조종면을 개선한 기체다. "유키카제"라는 퍼스널 네임을 가진 기체는 램제트 부스터 없이 완성된 기체 중 하나이다. 고도로 자동화된 기체 제어 시스템은 조종사보다 임무 수행 및 기체 보호를 우선시한다.
- '''FRX-99 레이프''' : FFR-31MR의 후계기로 개발된 무인 전술 정찰기다. 탑승자 부담을 고려하지 않아 기존 기체를 뛰어넘는 기동성을 발휘한다. 소설판에서는 스텔스성을 의식한 형상으로, 클립토 델타 주익, 스트레이크, 두 쌍의 꼬리 날개, 카나드를 갖추고 있다. 에어 인테이크는 기체 상하좌우에 총 4기, 2차원 추력 편향 노즐을 갖는다. OVA 판에서는 접을 수 있는 전진익을 가지며, 최고 속도 비행 시 후퇴익으로 변형된다. 수직 꼬리 날개는 없고, 후퇴각이 있는 카나드를 장착했다. 에어 인테이크는 동체 하부 및 상부 좌우에 총 3기, 엔진 노즐은 벡터드 노즐이다.
- 전장: 18.0m, 전폭: 14.52m, 전고: 6.28m
- 누드 중량: 11,860kg, 최대 이륙 중량: 34,220kg
- 엔진: FNX-5011-D-20 피닉스 Mk.XI 터보팬 (14,930kg - 애프터버너 사용 시)
- 최고 속도: 마하 3.3, 한계 고도: 24,800m
- 무장: 20mm 개틀링포 × 1, 단거리/중거리/장거리 공대공 미사일, 레이저 기관포 포드 등 탑재 가능
- '''FRX-00 (FFR-41/FFR-41MR) 메이프''' : FRX-99와 함께 시험적으로 개발된 유인 전술 정찰기다.[18] 쌍발 복좌이며, 소설에서는 슈퍼 실프 유키카제가 프로그램을 전송하여 특수전 1번기로 운용되며 "유키카제"를 계승한다. OVA 판에서는 레이프를 유인화 개수한 것으로, 3번기로 운용된다. 무인기 수준의 뛰어난 기동성을 가지며, 심리 분석용 소프트웨어와 잼 센스 재머를 장비한다.
- '''플립나이트 시스템''' : 시스템 군단의 칼 그노 대령이 제창한 무인 전투기 시스템이다. 자동 행동이 가능하며, 고기동과 레이저 기관포를 갖춘 최신 병기다. OVA 판에서는 레이프의 파생형으로 개발되었으며, 핵탄두를 장비한 자폭 병기로 운용될 수도 있다.
- '''밴시급 원자력 공중 항공모함''' : 페어리 행성 상공을 항행하는 공중 항공모함이다. FAF 항공 우주 방위 군단 소속으로, 2기가 존재하며 방공권 외환의 요가 된다. 전장 687m, 전폭 1,400m, 자중 9,650t, 탑재기 40기에 달하는 거대 항공기이며, 16기의 원자력 추진 터보팬 엔진으로 비행한다. 원작과 OVA 판에서 밴시 IV는 제어 불능 및 추락, 밴시 III는 자폭 또는 대규모 개수를 거쳐 행성 페어리 탈출에 사용된다.
- '''FEP-1AWACS''' : 조기 경보 통제기다. 버트 루탄이 설계한 항공기와 유사한 3동체기로, 기체 하부에 대형 회전식 레이더 돔을 갖는다. 고 아크페스트 비의 갈매기 날개와 카나드를 갖는다.
- '''FEP-1ACC''' : 공중 지휘 통제기다. AWACS와 같은 계통의 기체로, 센서 포드를 장비하고 통신 능력이 강화되었다.
- '''C-31F''' : 페어리 공군에서 사용되는 대형 수송기다. 동체와 주익 부분이 블록화되어 사양 변경이 용이하다. 다양한 파생형이 존재한다.
- '''무인 공중 급유기''' : 자동으로 합류하여 공중 급유를 수행한다. "밀키"라는 콜 사인을 사용한다.
- '''훈련용 표적기''' : 터보프롭 엔진, 가변 피치 프로펠러 탑재의 라디오 컨트롤 무인기다.
- '''순항 폭격기''' : 원작에만 등장하며, 구체적인 형상과 성능은 묘사되지 않았다.
- '''BAX-4 (박스 4)''' : 실험 평가 중인 육전 병기다. 원작에서는 두 다리 보행형 병기이며, 팔 부분에 대인 기관포를 장비한다. OVA 판에서는 8륜 장륜 전차로, 전면부와 후면부를 연결한 연접차다. 활공이 가능하며, 개틀링포 포탑과 병력 승하강용 해치를 갖추고 있다.
- '''모터 그레이더''' : 원작에 등장하는 대형 제설 차량이다.
- '''전투 기계 지성체''' : 군사 지원용 컴퓨터 시스템을 부커 등이 표현하는 방식이다. 잼에 대한 승리라는 근본적인 명령과 자기 보존을 위해 인간 배제도 선택할 수 있다.
=== 일본 해군 ===
일본 해군은 해상자위대가 페어리 전쟁 발발에 따라 개칭한 것이다.[19] 야당과 일부 언론에서는 페어리 전쟁이 자위대를 군으로 승격시키기 위한 구실로 조작되었다는 설을 제기하기도 한다.[19]
어드미럴 56은 일본 해군이 보유한 원자력 항공모함이다.[19] 함장은 나구모 중장이다. 각국 군의 전력을 통합 운용하는 "지구군 구상"의 일환으로 건조된 항공모함 중 하나이며, 미 해군의 "힐러리 클린턴"급, 영국 해군·호주 해군 공용의 "이글", 유럽 각국이 공동 개발한 "그라프 체펠린" 등이 존재한다.[19]
어드미럴 56은 캐터펄트 4기와 앵글드 데크를 가진 일반적인 CATOBAR 방식의 항공모함이지만, 전파 방해 등 액티브 스텔스 기능 도입으로 비행 갑판 옆을 비롯한 함 곳곳에 어레이 구조물이 설치되었고, 비행 갑판 자체도 확장되어 일반적인 항공모함과는 외형이 다르다.[19] 엘리베이터는 4기가 설치되어 있지만, 어레이 구조물 때문에 2기는 인보드 방식이다.[19] 기관은 원자력 잠수함용 저출력 원자로 8기를 탑재하여 대체했고, 추진 시스템에는 전기 방식을 채택했다.[19] 캐터펄트는 전자기식 캐터펄트 도입을 포기하고 증기식을 탑재하고 있다.[19] 함명의 유래는 태평양 전쟁 개전 당시의 연합 함대 사령장관 야마모토 이소로쿠에서 따왔다는 설, 건조가 승인된 황기 2656년(서기 1996년)의 말단 2자리에서 따왔다는 설 등이 있지만, 일본 해군은 인접국에 대한 배려로 공식 견해를 내놓지 않고 있다.[19]
어드미럴 56의 제원은 다음과 같다.[19]
항목 | 제원 |
---|---|
기준 배수량 | 89,000t |
만재 배수량 | 123,000t |
전장 | 390m |
최대 폭 | 110m (비행 갑판 부분 최대 폭 85m) |
높이 | 80m |
흘수 | 12m |
기관 | 가압수형 원자로×8, 증기 터빈 발전기×4, 모터 8기 4축, 총 298,000마력 |
속력 | 30노트+ |
항공기 | 약 80기 |
무장 | 국지 방어용 대공 미사일 발사기 4기, 근접 방어 시스템 4기 |
승무원 | 3,200명 |
F/A-27C는 일본 해군 항공모함에 탑재되는 쌍발 단좌 다목적 전투기이다.[20] 함대 방공, 대지/대함 공격, SEAD(적 대공 화기 제압), 정찰 등 다양한 임무에 대응 가능하며, 큰 무장 탑재 능력과 항속 거리를 가진다. 주익의 익형은 변형 후퇴익이며, 외반각이 있는 수직 미익과 카나드를 가진 3 서피스 기이다. 엔진 노즐은 가동 베인이 3개씩 장착된 스러스터 벡터링 노즐이며, 기수를 둥글게 감싸는 형태로 대형 에어 인테이크가 배치되어 있다. 스텔스성 확보를 위해 무장 및 추가 연료 탱크는 모두 기내 장착이며, 동체 내의 엔진과 공기 흡입 덕트 아래에 대형 웨폰 베이를 장비하고 있다.[20] 100% 일본 국내에서 설계·개발되었으며, 그 대가로 개발비와 개발 기간이 대폭 늘어났고, 생산 대수는 A형 98기, C형 55기로 적었기 때문에 기체당 단가가 현저하게 상승했다.[20] OVA판에 등장하는 부대는 "드래곤"과 "이글"의 콜사인을 사용하고 있다.[20]
F/A-27C의 제원은 다음과 같다.[20]
항목 | 제원 |
---|---|
전장 | 16.04m |
전폭 | 11.76m |
전고 | 2.80m |
자중 | 12,040kg |
기준 이륙 중량 | 18,998kg |
최대 이륙 중량 | 불명 |
엔진 | MHF-1180-JF 터보팬(추력 9,778kg(밀리터리 파워), 11,030kg(애프터버너 사용 시))×2 |
최대 속도 | 마하 1.8 |
순항 속도 | 마하 0.88 |
한계 고도 | 21,200m |
무장 | 20mm 개틀링포×1, 동체 내 웨폰 베이(미사일, 유도 폭탄 등 최대 6발 또는 정찰 포드, 드롭 탱크 등 탑재 가능) |
이외에도 일본 해군은 E-2 호크아이, CH-53E 슈퍼 스탤리온, V-22 오스프리, 곤고형 호위함 등을 운용한다.
=== 일본 공군 ===
일본 항공 자위대의 최신예 쌍발 전투기이다. 이름은 제2차 세계 대전에서 구 일본군이 개발한 3식 전투기 "히엔"에서 유래했다. 일본 항공 자위대의 마지막 유인 전투기로 명명되어 개발되었으며, 그에 걸맞은 뛰어난 기동성을 가지고 있다. "어그레서즈" 표지의 일러스트에서는, 마름모에 가까운 대형 주익과 기울어진 쌍수직미익을 가지며, 수평 미익은 존재하지 않는 이미지로 그려져 있으며, 식별 도장으로 흰색 바탕에 파란색 스트라이프가 그려져 있다.
=== 잼 (JAM) (병기) ===
잼(병기)은 잼이 사용하는 무인 항공 병기이다. 격추되어도 잔해가 짧은 시간 안에 소멸하며, 비행 원리 등 여러 면에서 해명이 이루어지지 않고 있다.[15] 전투기형 잼은 항상 FAF 측 항공기의 성능과 거의 동등한 수준으로 빠르게 성능이 향상되는데, 이는 상황에 대응하여 진화하는 비행기와 같은 형태의 생물일 가능성도 제기된다.[15]
몇 가지 형태가 확인되었으며, 원작에서는 검고 전체 모습을 파악하기 어려운 평면적인 그림자와 같은 기체로 묘사되지만, 이는 위장 기능에 의한 것이며 공격 등으로 은색 기체의 모습이 드러나기도 한다. OVA판에서는 기체 전체에 흐르는 듯이 변화하는 줄무늬가 있고, 때때로 붉은 무늬가 나타나기도 한다. 기수 부분 등에는 고속 회전하는 코어와 같은 것이 보이며, 기체 전체가 항상 진동하는 듯이 흔들려 보인다.
- '''잼 타입 1''' : 삼각형을 조합한 듯한 형상의 주익, 날카로운 꼬리 같은 파츠, 동체 아래에 매달린 수직 날개로 구성된다. 급감속 시에는 날개 면이 변형된다. 지표면 기지에서 거대한 부스터를 장착하고 발진하는 경우가 있는데, 이 부스터는 일정 고도에 도달하면 본체에서 분리되며 "잼 부스터"라고 불린다.
- '''잼 타입 2''' : 2장의 델타익과, 삼각형의 수직익 2장을 동체 아래에 갖는다. 고속 비행 시에는 수직익이 주익의 익단으로 이동하여 무미익 형태를 취한다. 타입 1보다 기동성이 뛰어나, 타입 2의 출현이 페어리 성에서의 교착 상태를 초래했다고 한다.
- '''전자전 타입''' : OVA판에만 등장하며, 기체 상면에 레이더 돔과 같은 부분이 있는 것을 제외하면 타입 2와 같은 형상이다. 무인기에 대한 해킹 능력을 갖추고 있으며, 잼의 총공격 시에 출현하여 페어리 공군의 무인기 시스템을 탈취, 자멸시켜 막대한 손해를 입혔다.
- '''극소 타입 (가칭)''' : 원작에만 등장하며, 작은 금속 조각 형태의 잼이 모여 하나의 무리로 행동한다. 기계를 외부에서 조작하여 망가뜨리는 기능을 가지며, 레이저 광선으로 직접 공격하는 수단도 가지고 있다.
- '''잼 타입 6''' : 『굿 럭』에 등장하는 일격 이탈 전술을 주로 사용하는 대형 고속 전투기이다.
- '''잼 타입 7''' : 『언브로큰 애로우』 및 『어그레서즈』에 등장하는 신종으로, 특수전은 잼의 출현 방식을 파악하기 위해 포획을 시도한다.
- '''그레이실프''' : FFR-31MR과 똑같은 외형을 가진 잼 기체이다. 조종석 부분에는 파일럿이 없으며, OVA판에서는 다른 잼에서 보이는 회전체가 있다.
- '''잼 고속 미사일''' : 수 킬로톤 규모의 핵탄두를 탑재하고 있으며, 비행 속도는 마하 5 이상으로 추정된다.
- '''잼미즈''' : 잼이 인간을 감지하기 위해 만들어낸 인간 복제이다. 잼 인간이라고도 불린다. 궤멸된 전선 기지의 인원이나 추락기의 파일럿 등을 닮은 외모로, FAF 내에 잠입해 있다.
5. 1. 페어리 공군 (FAF)
페어리 공군(FAF)은 잼과 전투를 위해 페어리 행성에 배치된 공군이다.[16]- FA-1 펀: 페어리 공군의 주력 전술 전투기다.[16] 단발 단좌 엔진으로, 3차원 스러스터 벡터링을 사용한다. 아래로 꺾인 전진익, 수평 꼬리 날개, 카나드를 포함한 "3 서피스" 날개 배치를 통해 높은 기동성을 확보했다. 잼 지상 보급 기지를 자동 공격하는 대지 전투 공격 시스템을 갖추고 있다. 잼 전쟁 초기에는 우위를 점했으나, 잼의 성능 향상으로 전투 폭격기나 공격기로 운용되는 경우가 많아졌다. 하지만 FFR-31 실피드의 높은 가격으로 인해 여전히 제 공 전투기로도 운용된다.
- 전장: 16.45m, 전폭: 11.56m, 전고: 4.83m
- 자중: 11,876kg, 최대 이륙 중량: 24,669kg
- 엔진: FNX-5010-K 터보팬 × 1 (최대 추력 12,877kg - 지구 대기 내, 애프터버너 사용 시)
- 최대 속도: 마하 2.1, 한계 고도: 17,700m
- 무장: 20mm 개틀링포 × 1, 최대 5,800kg AAM, ASM, 정밀 유도 폭탄 등 탑재 가능
- FA-2 펀 II (펀 더 세컨드): FA-1의 후계기로 개발된 신형 전술 전투기다. 단발 단좌 엔진이며, 실피드 엔진 출력의 60% 수준이지만, 진보적인 공력 설계를 통해 슈퍼 실프보다 뛰어난 기동성을 보인다. 자동 조종에 의한 무인화도 고려되었으나, 자동 조종 시 발생하는 높은 중력 가속도로 인해 테스트 파일럿이 사망하는 사고가 발생했다. OVA 판에서는 유인 연구기로 제작되었으며, W형 날개와 엔진 및 조종석 부분이 날개면 위에 암을 통해 실린 형태로 높은 기동성을 가진다.
- 전장: 15.16m, 전폭: 12.60m, 전고: 4.76m
- 자중: 11,022kg
- 엔진: FNX-5010-K 피닉스 Mk.XIF 터보팬 (추력 14,780kg - 애프터버너 사용 시) × 1
- 최대 속도: 마하 1.8, 한계 고도: 20,880m
- 무장: 20mm 개틀링포 × 1, 최대 6,400kg AAM, ASM, 정밀 유도 폭탄 등 탑재 가능
- FFR-31 실피드: 페어리 공군 최초의 독자 개발 주력 제공 전투기다.[16] 쌍발기이며, 클립토 델타 주익, 카나드, 외반각이 있는 쌍수직 꼬리 날개와 수평 꼬리 날개를 갖추고 있다. 엔진 노즐은 가변 벡터링 방식을 채용한다. 장거리 요격기로 설계되었으나, 격투전 능력 요구에 따라 초음속 순항과 고기동을 양립하는 기체로 완성되었다. 높은 생산 비용으로 인해 배치 수는 적다. OVA 판에서는 스텔스성을 중시하며, 블록 0 - 10과 다운그레이드 버전인 블록 20 이후로 나뉜다.
- 전장: 18.50m, 전폭: 13.77m, 전고: 5.01m
- 기준 이륙 중량: 35,660kg
- 엔진: FNX-5010-H/J 피닉스 Mk.X 터보팬 (추력 12,664kg - 지구 대기 내, 애프터버너 사용 시) × 2
- 최대 속도: 마하 2.7, 한계 고도: 18,800m
- 무장: 20mm 개틀링포 × 1, 동체 내 웨폰 베이 × 7, 엔진 포드 외측 하드 포인트 × 2 (AAM, 드롭 탱크 등 탑재 가능)
- FFR-31MR(FRX-47) 슈퍼 실프: FFR-31을 개수한 전술 전자 전투 정찰기다.[17] 고도화된 전자 두뇌, 탐색 기능, 초음속 순항에 적합한 엔진을 탑재했다. OVA에서는 실피드의 파생기로 등록되었지만, 외관이 다른 완전히 새로운 개발기다.
- FFR-31MR/D 슈퍼 실프: FFR-31MR의 공력 특성 및 조종면을 개선한 기체다. "유키카제"라는 퍼스널 네임을 가진 기체는 램제트 부스터 없이 완성된 기체 중 하나이다. 고도로 자동화된 기체 제어 시스템은 조종사보다 임무 수행 및 기체 보호를 우선시한다.
- FRX-99 레이프: FFR-31MR의 후계기로 개발된 무인 전술 정찰기다. 탑승자 부담을 고려하지 않아 기존 기체를 뛰어넘는 기동성을 발휘한다. 소설판에서는 스텔스성을 의식한 형상으로, 클립토 델타 주익, 스트레이크, 두 쌍의 꼬리 날개, 카나드를 갖추고 있다. 에어 인테이크는 기체 상하좌우에 총 4기, 2차원 추력 편향 노즐을 갖는다. OVA 판에서는 접을 수 있는 전진익을 가지며, 최고 속도 비행 시 후퇴익으로 변형된다. 수직 꼬리 날개는 없고, 후퇴각이 있는 카나드를 장착했다. 에어 인테이크는 동체 하부 및 상부 좌우에 총 3기, 엔진 노즐은 벡터드 노즐이다.
- 전장: 18.0m, 전폭: 14.52m, 전고: 6.28m
- 누드 중량: 11,860kg, 최대 이륙 중량: 34,220kg
- 엔진: FNX-5011-D-20 피닉스 Mk.XI 터보팬 (14,930kg - 애프터버너 사용 시)
- 최고 속도: 마하 3.3, 한계 고도: 24,800m
- 무장: 20mm 개틀링포 × 1, 단거리/중거리/장거리 공대공 미사일, 레이저 기관포 포드 등 탑재 가능
- FRX-00 (FFR-41/FFR-41MR) 메이프: FRX-99와 함께 시험적으로 개발된 유인 전술 정찰기다.[18] 쌍발 복좌이며, 소설에서는 슈퍼 실프 유키카제가 프로그램을 전송하여 특수전 1번기로 운용되며 "유키카제"를 계승한다. OVA 판에서는 레이프를 유인화 개수한 것으로, 3번기로 운용된다. 무인기 수준의 뛰어난 기동성을 가지며, 심리 분석용 소프트웨어와 잼 센스 재머를 장비한다.
- 플립나이트 시스템: 시스템 군단의 칼 그노 대령이 제창한 무인 전투기 시스템이다. 자동 행동이 가능하며, 고기동과 레이저 기관포를 갖춘 최신 병기다. OVA 판에서는 레이프의 파생형으로 개발되었으며, 핵탄두를 장비한 자폭 병기로 운용될 수도 있다.
- 밴시급 원자력 공중 항공모함: 페어리 행성 상공을 항행하는 공중 항공모함이다. FAF 항공 우주 방위 군단 소속으로, 2기가 존재하며 방공권 외환의 요가 된다. 전장 687m, 전폭 1,400m, 자중 9,650t, 탑재기 40기에 달하는 거대 항공기이며, 16기의 원자력 추진 터보팬 엔진으로 비행한다. 원작과 OVA 판에서 밴시 IV는 제어 불능 및 추락, 밴시 III는 자폭 또는 대규모 개수를 거쳐 행성 페어리 탈출에 사용된다.
- FEP-1AWACS: 조기 경보 통제기다. 버트 루탄이 설계한 항공기와 유사한 3동체기로, 기체 하부에 대형 회전식 레이더 돔을 갖는다. 고 아크페스트 비의 갈매기 날개와 카나드를 갖는다.
- FEP-1ACC: 공중 지휘 통제기다. AWACS와 같은 계통의 기체로, 센서 포드를 장비하고 통신 능력이 강화되었다.
- C-31F: 페어리 공군에서 사용되는 대형 수송기다. 동체와 주익 부분이 블록화되어 사양 변경이 용이하다. 다양한 파생형이 존재한다.
- 무인 공중 급유기: 자동으로 합류하여 공중 급유를 수행한다. "밀키"라는 콜 사인을 사용한다.
- 훈련용 표적기: 터보프롭 엔진, 가변 피치 프로펠러 탑재의 라디오 컨트롤 무인기다.
- 순항 폭격기: 원작에만 등장하며, 구체적인 형상과 성능은 묘사되지 않았다.
- BAX-4 (박스 4): 실험 평가 중인 육전 병기다. 원작에서는 두 다리 보행형 병기이며, 팔 부분에 대인 기관포를 장비한다. OVA 판에서는 8륜 장륜 전차로, 전면부와 후면부를 연결한 연접차다. 활공이 가능하며, 개틀링포 포탑과 병력 승하강용 해치를 갖추고 있다.
- 모터 그레이더: 원작에 등장하는 대형 제설 차량이다.
- 전투 기계 지성체: 군사 지원용 컴퓨터 시스템을 부커 등이 표현하는 방식이다. 잼에 대한 승리라는 근본적인 명령과 자기 보존을 위해 인간 배제도 선택할 수 있다.
5. 2. 일본 해군
일본 해군은 해상자위대가 페어리 전쟁 발발에 따라 개칭한 것이다.[19] 야당과 일부 언론에서는 페어리 전쟁이 자위대를 군으로 승격시키기 위한 구실로 조작되었다는 설을 제기하기도 한다.[19]어드미럴 56은 일본 해군이 보유한 원자력 항공모함이다.[19] 함장은 나구모 중장이다. 각국 군의 전력을 통합 운용하는 "지구군 구상"의 일환으로 건조된 항공모함 중 하나이며, 미 해군의 "힐러리 클린턴"급, 영국 해군·호주 해군 공용의 "이글", 유럽 각국이 공동 개발한 "그라프 체펠린" 등이 존재한다.[19]
어드미럴 56은 캐터펄트 4기와 앵글드 데크를 가진 일반적인 CATOBAR 방식의 항공모함이지만, 전파 방해 등 액티브 스텔스 기능 도입으로 비행 갑판 옆을 비롯한 함 곳곳에 어레이 구조물이 설치되었고, 비행 갑판 자체도 확장되어 일반적인 항공모함과는 외형이 다르다.[19] 엘리베이터는 4기가 설치되어 있지만, 어레이 구조물 때문에 2기는 인보드 방식이다.[19] 기관은 원자력 잠수함용 저출력 원자로 8기를 탑재하여 대체했고, 추진 시스템에는 전기 방식을 채택했다.[19] 캐터펄트는 전자기식 캐터펄트 도입을 포기하고 증기식을 탑재하고 있다.[19] 함명의 유래는 태평양 전쟁 개전 당시의 연합 함대 사령장관 야마모토 이소로쿠에서 따왔다는 설, 건조가 승인된 황기 2656년(서기 1996년)의 말단 2자리에서 따왔다는 설 등이 있지만, 일본 해군은 인접국에 대한 배려로 공식 견해를 내놓지 않고 있다.[19]
어드미럴 56의 제원은 다음과 같다.[19]
항목 | 제원 |
---|---|
기준 배수량 | 89,000t |
만재 배수량 | 123,000t |
전장 | 390m |
최대 폭 | 110m (비행 갑판 부분 최대 폭 85m) |
높이 | 80m |
흘수 | 12m |
기관 | 가압수형 원자로×8, 증기 터빈 발전기×4, 모터 8기 4축, 총 298,000마력 |
속력 | 30노트+ |
항공기 | 약 80기 |
무장 | 국지 방어용 대공 미사일 발사기 4기, 근접 방어 시스템 4기 |
승무원 | 3,200명 |
F/A-27C는 일본 해군 항공모함에 탑재되는 쌍발 단좌 다목적 전투기이다.[20] 함대 방공, 대지/대함 공격, SEAD(적 대공 화기 제압), 정찰 등 다양한 임무에 대응 가능하며, 큰 무장 탑재 능력과 항속 거리를 가진다. 주익의 익형은 변형 후퇴익이며, 외반각이 있는 수직 미익과 카나드를 가진 3 서피스 기이다. 엔진 노즐은 가동 베인이 3개씩 장착된 스러스터 벡터링 노즐이며, 기수를 둥글게 감싸는 형태로 대형 에어 인테이크가 배치되어 있다. 스텔스성 확보를 위해 무장 및 추가 연료 탱크는 모두 기내 장착이며, 동체 내의 엔진과 공기 흡입 덕트 아래에 대형 웨폰 베이를 장비하고 있다.[20] 100% 일본 국내에서 설계·개발되었으며, 그 대가로 개발비와 개발 기간이 대폭 늘어났고, 생산 대수는 A형 98기, C형 55기로 적었기 때문에 기체당 단가가 현저하게 상승했다.[20] OVA판에 등장하는 부대는 "드래곤"과 "이글"의 콜사인을 사용하고 있다.[20]
F/A-27C의 제원은 다음과 같다.[20]
항목 | 제원 |
---|---|
전장 | 16.04m |
전폭 | 11.76m |
전고 | 2.80m |
자중 | 12,040kg |
기준 이륙 중량 | 18,998kg |
최대 이륙 중량 | 불명 |
엔진 | MHF-1180-JF 터보팬(추력 9,778kg(밀리터리 파워), 11,030kg(애프터버너 사용 시))×2 |
최대 속도 | 마하 1.8 |
순항 속도 | 마하 0.88 |
한계 고도 | 21,200m |
무장 | 20mm 개틀링포×1, 동체 내 웨폰 베이(미사일, 유도 폭탄 등 최대 6발 또는 정찰 포드, 드롭 탱크 등 탑재 가능) |
이외에도 일본 해군은 E-2 호크아이, CH-53E 슈퍼 스탤리온, V-22 오스프리, 곤고형 호위함 등을 운용한다.
5. 3. 일본 공군
일본 항공 자위대의 최신예 쌍발 전투기이다. 이름은 제2차 세계 대전에서 구 일본군이 개발한 3식 전투기 "히엔"에서 유래했다. 일본 항공 자위대의 마지막 유인 전투기로 명명되어 개발되었으며, 그에 걸맞은 뛰어난 기동성을 가지고 있다. "어그레서즈" 표지의 일러스트에서는, 마름모에 가까운 대형 주익과 기울어진 쌍수직미익을 가지며, 수평 미익은 존재하지 않는 이미지로 그려져 있으며, 식별 도장으로 흰색 바탕에 파란색 스트라이프가 그려져 있다.5. 4. 잼 (JAM) (병기)
잼(병기)은 잼이 사용하는 무인 항공 병기이다. 격추되어도 잔해가 짧은 시간 안에 소멸하며, 비행 원리 등 여러 면에서 해명이 이루어지지 않고 있다.[15] 전투기형 잼은 항상 FAF 측 항공기의 성능과 거의 동등한 수준으로 빠르게 성능이 향상되는데, 이는 상황에 대응하여 진화하는 비행기와 같은 형태의 생물일 가능성도 제기된다.[15]몇 가지 형태가 확인되었으며, 원작에서는 검고 전체 모습을 파악하기 어려운 평면적인 그림자와 같은 기체로 묘사되지만, 이는 위장 기능에 의한 것이며 공격 등으로 은색 기체의 모습이 드러나기도 한다. OVA판에서는 기체 전체에 흐르는 듯이 변화하는 줄무늬가 있고, 때때로 붉은 무늬가 나타나기도 한다. 기수 부분 등에는 고속 회전하는 코어와 같은 것이 보이며, 기체 전체가 항상 진동하는 듯이 흔들려 보인다.
- 잼 타입 1: 삼각형을 조합한 듯한 형상의 주익, 날카로운 꼬리 같은 파츠, 동체 아래에 매달린 수직 날개로 구성된다. 급감속 시에는 날개 면이 변형된다. 지표면 기지에서 거대한 부스터를 장착하고 발진하는 경우가 있는데, 이 부스터는 일정 고도에 도달하면 본체에서 분리되며 "잼 부스터"라고 불린다.
- 잼 타입 2: 2장의 델타익과, 삼각형의 수직익 2장을 동체 아래에 갖는다. 고속 비행 시에는 수직익이 주익의 익단으로 이동하여 무미익 형태를 취한다. 타입 1보다 기동성이 뛰어나, 타입 2의 출현이 페어리 성에서의 교착 상태를 초래했다고 한다.
- 전자전 타입: OVA판에만 등장하며, 기체 상면에 레이더 돔과 같은 부분이 있는 것을 제외하면 타입 2와 같은 형상이다. 무인기에 대한 해킹 능력을 갖추고 있으며, 잼의 총공격 시에 출현하여 페어리 공군의 무인기 시스템을 탈취, 자멸시켜 막대한 손해를 입혔다.
- 극소 타입 (가칭): 원작에만 등장하며, 작은 금속 조각 형태의 잼이 모여 하나의 무리로 행동한다. 기계를 외부에서 조작하여 망가뜨리는 기능을 가지며, 레이저 광선으로 직접 공격하는 수단도 가지고 있다.
- 잼 타입 6: 『굿 럭』에 등장하는 일격 이탈 전술을 주로 사용하는 대형 고속 전투기이다.
- 잼 타입 7: 『언브로큰 애로우』 및 『어그레서즈』에 등장하는 신종으로, 특수전은 잼의 출현 방식을 파악하기 위해 포획을 시도한다.
- 그레이실프: FFR-31MR과 똑같은 외형을 가진 잼 기체이다. 조종석 부분에는 파일럿이 없으며, OVA판에서는 다른 잼에서 보이는 회전체가 있다.
- 잼 고속 미사일: 수 킬로톤 규모의 핵탄두를 탑재하고 있으며, 비행 속도는 마하 5 이상으로 추정된다.
- 잼미즈: 잼이 인간을 감지하기 위해 만들어낸 인간 복제이다. 잼 인간이라고도 불린다. 궤멸된 전선 기지의 인원이나 추락기의 파일럿 등을 닮은 외모로, FAF 내에 잠입해 있다.
6. 평가
''전투요정 유키카제''는 제16회 성운상에서 일본 장편 부문을 수상했다.[11] OVA 시리즈는 2003년과 2006년 도쿄 애니메이션 어워드 오리지널 비디오 애니메이션 부문을 수상했다.[12][13]
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「戦闘妖精・雪風」がハリウッド映画化へ!主演はトム・クルーズ!
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早川書房・バンダイビジュアル『FAF航空戦史』75ページ年表から。
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